Љубав и губитак на задњем седишту таксија у Бангкоку

Љубав и губитак на задњем седишту таксија у Бангкоку


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Схватио сам да ће ово највероватније бити последња одлука коју смо икада донели заједно.

"Шта кажете?" - упита, помичући руксак и окрене се према мени. "Узећемо такси до мог хотела да убијемо време док се твој пријатељ не врати у њену кућу?" Осјећао сам се заглављен. Било је тек три поподне, два сата пре него што се мој пријатељ вратио кући, а ја сам стајао на аутобусном колодвору у северном Бангкоку на ивици пљуска са мојим сада већ бившим дечком, с којим сам се темељито хранио.

Да смо били ближе центру града, а не у тренутку непосредне олује, више бих волио да своју торбу вучем по загушеним градским улицама више интимно, хладно тихо, вријеме с њим. Нажалост, раздвајање таксија имало је највише смисла.

„У реду, то је вероватно најбоља идеја“, сложила сам се и додали смо је на ред за такси. Минут касније, прве капи кише удариле су у кров кабине док смо почели да се пробијамо брзо поплављеним путевима, возећи се јужно до Сукхумвита.

* * *

Требало је шест месеци дружења и преко 14 додатних разговора напред и назад док сам седео превише времена за себе као добровољца из Корпуса мира на Мадагаскару, док је бициклом окруживао Сједињене Државе, а касније и Индијом као турнеју Водич, да нас доведе до овог тренутка. Још важније, био је телефонски разговор где сам предложио да се сретнемо у Европи.

"Зашто Европа?" упитао. "Шта је са Азијом?"

Плакала је како је то рекла, оплакујући смрт сопственим неуспешним покушајем везе на дуге релације.

Одабрао сам Европу произвољно; углавном сам жудјела за осећајем као "стварне особе" који долази ногом у развијени, постиндустријски град, за разлику од мрко-мирисне мрвице и отвореног сиромаштва који преовлађује у главном граду Мадагаскара, Антананариву.

Желели смо да наша веза функционише упркос даљини и видела се пре краја моје двогодишње службе осетила се пресудно. Дестинација није била важна. „Па, постоје директни летови од Мадагаскара до Бангкока. Шта мислите о Тајланду? "

"Хајде да то урадимо."

Мјесецима касније, изашао сам из метро система у Бангкоку, јетлага и руксака који су ми висили на раменима, у септембарски излазак сунца. Након хладне мадагаскарске зиме - пробудио се мраз на тлу, вежбајући једноставно зато што сам био хладан и нисам имао централно грејање - лепљив, влажан ваздух осећао је помлађивање на мојој кожи. Учинило ме оптимистичним.

Када се коначно појавио у хостелу на аеродрому из Њу Делхија од 11 сати, остао сам запањен. Видевши га како стоји тамо, истог високог, мршавог индијанца, али с новом фризуром и бријањем, носио је мешовити осећај познанства и необичности. Док сам стајао на ножним прстима да га пољубим здраво, речи хипстера фризера с којим сам прешао стазе у Портланду убрзо након што сам га последњи пут видео да ми звони у ушима. Плакала је како је то рекла, оплакујући смрт сопственим неуспешним покушајем везе на даљину која ју је натерала да побегне из Боулдер-а, у држави Цолорадо, на северозапад.

Након толико времена морат ћете се поново заљубити.

* * *

Са стражњег седишта таксија, у коме сам седео сам с торбама, загледао сам се у улице затрпане водом, зачепљене аутомобилом. Киша је у одређеним тачкама претворила путеве у блатну реку која се уздизала изнад гума. Под надвожњацима, Тајланђани су се стискали кишобранима док су се гужвали на саобраћајном острву, чекајући кишу. Мушкарци су се мопеди зауставили да се наслоне на унутрашњост тунела. Деца су узбуђено прскала у прљавим локвама и отпадним водама.

У таксију је све било мирно; Одвојио сам се од тих сцена испред прозора. Климатизација нам је спречавала да осећамо напоран ваздух, док је киша која је падала утишала звукове пјешака који вичу, аутомобиле који трче и било какав живот изван олује. Након 20 минута заглављеног у споро успореном саобраћају, нисам могао да поднесем изолацију, мир и осамљеност свега тога.

Мора да је возачу таксија такође било досадно. Изненађујући тишину, укључио је тајландски талк схов ради пуњења аутомобила разговором. Напунила сам главу мислима.

* * *

Првих неколико дана у Бангкоку били су замеци усхићења. Он и ја смо се смекшали док смо покушавали да наручимо свој први оброк уличне хране, не знајући лички тајландски, али смо обојица течно интернационално указивали и пискали бројеве на папиру. Прихватили смо законе о отвореним контејнерима и пили на улицама са пар нових пријатеља. Клизнуо је руком по мом колену испод стола док смо чекали храну. Скривали смо се у тржном центру током кишне олује, проматрајући све ствари које су нам недостајале на Мадагаскару и у Индији, али којих је Бангкок имао у изобиљу (Старбуцкс, МцФлурриес, технологија). Дао ми је заборављено и поновно откривено писмо које је написао, али никада ме није слао поштом. Пољубили смо се, смијали смо се.

Али кад смо се укрцали на воз за Чијанг Мај, почетно узбуђење поновног виђења и доживљавања овог места почело је да се губи. Изгледао је опрезно да ме држи за руку. За разговор је било потребно више труда него што сам се сећао.

Све се срушило на нашем трећем пиву, у ауту хране с отвореним прозорима. Ноћни ваздух се утопио док смо пили. Тешки постављени британски пар вечерао је у тишини са наше десне стране, док је један Тајланђанин свечано зурио у свемир и испијао виски из полу празне боце. За другим столом група младих Тајланђана смејала се и весело ћаскала. Као и они, морао сам да вичем како бих се чуо над тутњавом влака против нумера, лаком пушком музиком и буком посуђа на задњем делу аутомобила.

"Мислим да бисмо само требали да путујемо као пријатељи", викао је. Осећало се као да преносимо своје личне проблеме у ритму шкакљања метала.

Одмах сам се (и нерационално) наљутио на коментар. Захтевао сам објашњење и разврстали смо се кроз напад лепљивих емоција. Увек сам сумњао да ћу икад завршити с њим. Имао је проблема да се обавеже и није се видео ни са ким. Мислила сам да је себичан.

"Добро, па ћемо путовати као пријатељи", безобразно сам рекао. "Али можемо ли бар још да схватимо?"

Било је то последње признање волонтера из мировног корпуса који апсолутно није имао љубавног живота нити могућности за љубавни живот у руралној Африци; последња молба бивше девојке која није знала „само бити пријатељи“ и осећала се нелагодно пред изгледом.

Погледао ме и уста су му се покренула: Зброј његовог одговора био је „не“. Била сам жива, пијана, сексуално фрустрирана, уморна. Није ми преостало ништа друго него да узвратим љуте сузе.

* * *

„Ох мој Боже, морам ПИШКИТИ! ” Напокон сам рекао, додајући свој звучни запис у радио. Пола се насмејао. "И ја исто. Као, стварно лоше. "

Застао сам на тренутак и извадио своју боцу воде. "Желите мало воде?" - питао сам, махнувши му пред његово лице, намерно желећи да се изнервирам.

„Јесси-еее! Зауставити!" рекао је задиркује. „Заиста морам да идем! Ох, мој Боже, када ћемо стићи тамо? Мерач је већ на 85 бата! “

„Желите да се кладите на то колико високо добија? Губитник мора да плати превоз? “ Предложио сам.

"Наравно, кажем не више од 115 бата."

"Кажем 120 бахта."

"Договор. Има их Не долази у обзир то ће бити толико високо ", инсистирао је.

Чим је вожња таксијем завршила, били бисмо слободни једни од других.

Смејао сам се, смејала сам се. Први пут откако је возио воз за Чијанг Мај десетак дана пре тога, осетио сам потпуно олакшање у разговору с њим. Нисам више имао жељу да будем зао, није ми преостало енергије да се одужим. Могућност изласка с било киме преточила се у безнадежан сан, а ја сам то надвладао. Наша једина брига била је пуноћа наших бешика и досада да се ухватимо у заустављању и кретању. Ситуација је унела неочекивану вртоглавицу међу нама, натерала нас на пријатељство које смо тежили.

Нешто о сазнању чим се заврши ова вожња таксијем, ослобођени једни од других, одвели су нас тамо где је све почело: бесмислено шаљивање две особе без ичега што могу добити или изгубити једни од других, неопрезни разговор о проналажењу себи досадно и чекате у реду поред атрактивног странца.

"Питам се колико је то удаљеније", рекао је, окрећући се возачу и покушавајући да одговори на његово питање, гадови тајландских фраза са леђа усамљене планете, док смо и возач и ја избили у неконтролирани смех који је претио да ће ме натјерати пишките ми панталоне.

Пола сата након што смо се кладили, обоје смо стењали када смо схватили да возимо само блок, а метар гура 200 бахта.

„Мислим да је тамо станица БТС, да ли би требало да изађемо? Кладим се да је твој пријатељ већ код куће ", предложио је.

Киша је успорила, а смешни надвожњаци и тунели за саобраћај уступили су низу продаваоница кебаба и продавница чија су имена била исписана у замишљеним петљама арапског писма, а не на тајанственим, геометријским Тајландом. Преко улице је стајала џамија, а муслимани у пуном руху обишли су улице у ишчекивању петкове молитве.

"Да, уморио сам се од седења у саобраћају", сложио сам се.

Дали смо нашем возачу новац и платили кауцију, ходајући око блока до главног пута где је морао да скрене десно, ја лево.

„Па, ваљда ћемо се видети касније“, један од нас глупо је рекао кад смо стигли до угла усред гомила аутомобила и пешака који су се гурнули на пут кући током вреве и лошег времена. Примедба је уследила након кратке паузе где сам осећао да би требало да је загрљај, нешто, интимније од неспретног зурења у особу са којом сам толико тога делио.

"Да, требало би да кренем", одговорио је други. Окренула сам му се леђима да бих прошетала клизавим тротоаром до железничке станице - коначно сама.


Погледајте видео: Thailand vlog 4: dolazak na Koh Samui i 2 dana upoznavanja sa ostrvom